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北京辰龙切割拆除公司
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南淝河上长江路桥拆除重建
发布时间:2012/12/19
南淝河上长江路桥拆除重建
详细时间:2012-6-15
      合肥晚报讯 时隔40年,伴随几代人成长的南淝河上长江路桥迎来拆除重建。昨日,轨道交通1号线大东门站点施工方开始对原有桥面展开破路,约一年后长江路桥会旧貌换新颜服务市民,放行后会提前缓解大东门片区的出行压力。

    长江路桥始建于1973年,是按上世纪70年代的标准来设计建造的。当时东门区域只有一座淮河路桥,由于交通压力太大,于是新建了长江路桥。后来到了上世纪80年代,寿春路桥又应运而生,这三座桥便被市民称为大东门区域南淝河上的“三姊妹桥”,承担着该区域交通往来的重任。时至今日,随着轨道交通的建设,长江路桥迎来了最好的重建契机。

    以往合肥一些桥梁的拆除多是采用静压爆破方式,而这次为了让闹市中心的长江路桥拆除更“斯文”一些,采取了更合理的人工和机械相配合方法。“拆桥时候的安全风险相对较大,特别是对周边的建筑、市民的影响,不比地铁站施工难度小。”项目有关人士介绍,重建新桥范围就在拆除的区域。

    “长江路桥在重建后会变得更漂亮,对缓解大东门片区的压力会有帮助。”施工方有关人士预测,长江路桥工程不会对大东门地铁站建设形成干扰,新桥建成后有望在明年先让市民感受体验一把。

 
 
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